德国客货混行高速铁路线货运列车使用量远低于预测

德国政府文件显示，联邦议院在议会质询后分析的多条客货混行高速铁路线，其货运列车使用量远低于原预测。Nuremberg-Ingolstadt线原预期每日约100列，去年仅偶尔使用且主要用于改道运输，政府解释为2025年获批的隧道通行禁令所致。