亚洲至欧洲班期波动显著扩大
热点事件持续更新
亚洲至欧洲班期波动显著扩大
1 篇报道1 个报道来源3 小时前更新
先了解这件事
AI 综述
Sea-Intelligence分析显示，2020至2026年亚洲—北欧、亚洲—地中海周度班次波动较2013至2019年疫情前基线分别扩大78%和71%，衡量口径为周度班次波动。 Drewry统计2026年第46至50周（11月9日至12月14日）东西向主干航线717个计划航次，其中46个预计空班，空班率6%；亚洲—欧洲合计占取消航次一半。Sea-Intelligence建议每条贸易航线至少保留两家承运人作为备援，并将班期可靠性基准及救济写入合同附录。
AI 根据报道生成 · 3 小时前更新
最新进展11月13日 05:02
Sea-Intelligence：亚洲—北欧及亚洲—地中海班期波动较疫情前分别扩大78%和71%报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
11月13日
- SeaNews Türkiye 航运新闻Sea-Intelligence：亚洲—北欧及亚洲—地中海班期波动较疫情前分别扩大78%和71%
Sea-Intelligence的分析显示，2020至2026年亚洲—北欧及亚洲—地中海周度班期波动较疫情前基线分别扩大78%和71%。Drewry统计第46至50周（11月9日至12月14日）东西向主干航线717个计划航次，其中46个预计空班，空班率6%，亚洲—欧洲占取消航次一半。文中提出每条贸易航线至少保留两家承运人作为备援，并将班期可靠性基准及救济写入合同附录。
本事件热度走势
- 可比范围当前
- 9
- 可比范围峰值
- 1011月13日 06:00
- 近 24 小时变化
- –
02.557.510
06:0007:0008:00
趋势仅比较持续完整观测到的相同主体，范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度；键盘可用左右方向键切换。