八家海事协会要求欧盟先改MRV再纳入碳市场

包括皇家比利时船东协会（KBRV）在内的八家海事协会联名致函欧盟政策制定者，要求在审查欧盟碳排放交易体系（EU ETS）及MRV时，先建立适合海上船舶的活动型MRV框架，再让5000GT以上船舶承担ETS履约义务。 协会称，现行MRV不适合海上作业，若ETS于2027年先行适用，可能扭曲竞争并造成碳泄漏；相同海上活动还会因作业港口不同而面临不同覆盖，从欧盟港口作业的排放被全面覆盖，从非欧盟港口作业则不纳入。协会强调，这只是调整履约时序，并非寻求碳定价豁免。

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