Getting to Zero简报主张保留Net-Zero Framework处罚机制
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Getting to Zero简报主张保留Net-Zero Framework处罚机制
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AI 综述
Getting to Zero Coalition发布洞察简报,基于对15家成员企业的访谈,主张航运减排监管保留MEPC 83通过的Net-Zero Framework中的Remedial Unit处罚机制。参与访谈的企业认为,将未合规费用转为投资的DCs与VUs不会降低运费或贸易成本;船东以三个月至一年的周期决定燃油选择与运价。简报同时指出,出资与投资无法解决燃料承购需求,也难以支持公平的能源转型。
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最新进展11月11日 19:00
Getting to Zero Coalition新洞察简报:航运监管执行机制需要什么报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月11日
- Hellenic Shipping NewsGetting to Zero Coalition新洞察简报:航运监管执行机制需要什么
Getting to Zero Coalition发布洞察简报,基于15家成员企业访谈,主张航运减排监管保留MEPC 83通过的Net-Zero Framework中Remedial Unit处罚机制。企业认为将未合规费用转为投资的DCs与VUs不会降低运费或贸易成本,船东按三个月至一年的周期决定燃油选择与运价。简报同时指出,出资与投资无法解决燃料承购需求,也难以支持公平的能源转型。
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