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Getting to Zero简报主张保留Net-Zero Framework处罚机制

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AI 综述

Getting to Zero Coalition发布洞察简报,基于对15家成员企业的访谈,主张航运减排监管保留MEPC 83通过的Net-Zero Framework中的Remedial Unit处罚机制。参与访谈的企业认为,将未合规费用转为投资的DCs与VUs不会降低运费或贸易成本;船东以三个月至一年的周期决定燃油选择与运价。简报同时指出,出资与投资无法解决燃料承购需求,也难以支持公平的能源转型。

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11月11日
  1. Hellenic Shipping News
    Getting to Zero Coalition新洞察简报:航运监管执行机制需要什么

    Getting to Zero Coalition发布洞察简报,基于15家成员企业访谈,主张航运减排监管保留MEPC 83通过的Net-Zero Framework中Remedial Unit处罚机制。企业认为将未合规费用转为投资的DCs与VUs不会降低运费或贸易成本,船东按三个月至一年的周期决定燃油选择与运价。简报同时指出,出资与投资无法解决燃料承购需求,也难以支持公平的能源转型。

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