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EmissionLink呼吁EU ETS收入资助碳捕集试验

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AI 综述

海事排放机构EmissionLink呼吁将欧盟碳排放交易体系(EU ETS)收入的专门比例用于船载碳捕集试验和港口接收设施,并警告缺乏定向资金支持,该技术可能难以商业化。 EmissionLink称,固定航线船舶最适合先行应用,因为运营方可规划碳储存容量并在指定港口安排卸货;不定期航线或即期租船船舶的物流挑战更大,尤其在缺乏碳接收和转运设施时。技术适用性还取决于船龄、可用空间、额外电力需求和剩余商业寿命。 EmissionLink的Ioulianou同时提醒船东,不要假定在EU ETS下获认可的碳捕集收益会自动在FuelEU Maritime下带来同等合规优势,后者监管的是船上能源的温室气体强度而非绝对排放量。国际海事组织正在制定船载碳捕集系统的临时安全指南。

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10月27日
  1. Hellenic Shipping News
    EmissionLink呼吁将部分EU ETS收入用于船载碳捕集试验和港口基础设施

    EmissionLink呼吁将EU ETS收入专门比例用于船载碳捕集试验和港口设施,并警告缺乏定向资金支持该技术可能难以商业化。IMO正制定船载碳捕集系统临时安全指南,EmissionLink称监管须匹配基础设施、排放核算和商业安排投资。其称EU ETS碳捕集收益未必在FuelEU Maritime下获同等合规优势。

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