淡水河谷：长约覆盖75%运力，套保对冲成本

淡水河谷首席执行官Gustavo Pimenta称，公司约75%的航运需求由未来几年的固定价格长期合同覆盖，其余通过较短期限合同管理，以限制现货市场敞口；同时已对2027年预期燃油消费的67%进行套保，平均对冲价格相当于每桶78美元布伦特。 公司三季度全口径成本为60.40美元/吨，同比上升21%，计入石油套保现金收益后为59美元/吨。按当前市场价格，公司预计2027年运费指引敞口为24-25美元/吨，并预计其运费策略在2026年将带来超过30亿美元相对现货运费的收益。 背景是巴西至中国铁矿石海运费大幅上涨：Platts评估的图巴朗至青岛17万吨Capesize运费9月22日峰值达43.35美元/湿吨，接近1月2日21.75美元/湿吨的两倍。Pimenta称，上述运费与燃料套保策略使公司免受运费上涨的最严重冲击。

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