Linerlytica称11月GRI难阻亚洲北欧跌价

Linerlytica发布市场报告称，船公司计划于11月1日实施的GRI（综合费率上涨）难以扭转亚洲—北欧集装箱现货运价跌势，主要因冬季淡季、运力充足及大型船公司相互压价。 Hapag-Lloyd和Maersk对11月初亚洲—北欧航次报出的部分现货运价分别为每FEU 3000—3200美元和3200—3400美元；MSC、Ocean Alliance及Premier Alliance的报价约为3400—3500美元。船公司维持满负荷运力投放，远东—北欧平均周运力预计在11月创纪录。 报告还称，台风Champi及亚洲港口拥堵对运价仅形成暂时支撑；上周五SCFI显示上海—北欧运价周环比基本持平，为每FEU 3557美元。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。