NTSB认定货轮搁浅主因

美国国家运输安全委员会（NTSB）发布最终报告，认定韩国籍车辆运输船Morning Menad在巴尔的摩靠泊时，驾驶员因风力强于预期而不愿考虑替代靠泊方案，导致船舶撞击码头并搁浅。 事故发生于2024年12月5日，地点为巴尔的摩Patapsco河上的Dundalk Marine Terminal。NTSB称，逆风作用于船舶大面积受风面，使原定操纵无法完成。事故未造成人员伤亡或污染，船舶及码头损失估计为140万美元。

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