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莱茵河低水位挤压驳船运力

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AI 综述

莱茵河异常低水位持续限制集装箱驳船运输,安特卫普和鹿特丹码头压力上升,货物被推向本已紧张的铁路和公路网络。SeasC4U的Gunther Ginckels称,杜伊斯堡-鲁尔奥特一带驳船运力约为正常水平的三分之二,Kaub水位段上游部分服务暂停,上游船舶载货量大幅减少。 荷兰腹地约35%的集装箱运输通常走内河,即使只有一部分转向其他方式,也会给已受限的运输网络带来巨大压力。受影响最严重的是德国南部、瑞士和上莱茵走廊。

AI 根据报道生成 · 56 分钟前更新

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10月15日
  1. The Loadstar
    莱茵河低水位将驳船货物推向运力紧张的铁路和公路

    莱茵河异常低水位持续限制集装箱驳船运输,安特卫普和鹿特丹码头压力上升,货物被推向本已紧张的铁路和公路网络。SeasC4U的Gunther Ginckels称,杜伊斯堡-鲁尔奥特一带驳船运力约为正常水平的三分之二,Kaub水位段上游部分服务暂停,上游船舶载货量大幅减少。

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