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BDB董事批评德国政府拖延内河航运投资

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AI 综述

内河航运协会BDB董事会成员、DP World董事总经理Jens Langer在荷兰驻柏林使馆有德国政界与外交代表出席的活动中批评德国政府对内河航道基础设施、许可审批和水管理长期不作为。 内河航运业每年需25亿欧元政府资金仅用于维护现有航道,水路管理机构已失去5000个岗位并计划到2030年再减8%,中莱茵Mainz至St. Goar航道优化最快2033年完工。

AI 根据报道生成 · 57 分钟前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月11日
  1. Schuttevaer
    内河航运协会BDB:‘三十年规划零执行力,柏林放任内河航运不管’

    内河航运协会BDB董事会成员、DP World董事总经理Jens Langer批评德国政府决策拖延、三十年规划零执行力。内河航运业每年需25亿欧元政府资金维护现有航道,而水路管理机构已失去5000个岗位、计划到2030年再减8%。中莱茵Mainz至St. Goar航道优化最快也要到2033年完工。

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