美国内河驳船需求升，老化船队抬升运价风险
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美国内河驳船需求升，老化船队抬升运价风险
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AI 综述
美国谷物、油籽和煤炭出口支撑内河驳船需求；船队老化、新造有限及临近退役船只增加运力约束和运价风险。 2025年美国内河船队约21,800艘，其中船龄达25年或以上的篷盖、敞舱和油罐驳船分别约2,700艘、逾2,000艘和约700艘。 USDA-AMS监测的伊利诺伊河和密西西比河中游下行粮食驳船费率指数以1976年关税为基准，近期处于700%—800%，部分时期较上年同期高出20%以上。
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最新进展11月14日 02:40
美国内河驳船航运：商品出口支撑需求，老化船队加大运力与运价风险报道时间线
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11月14日
- The Waterways Journal美国内河驳船航运：商品出口支撑需求，老化船队加大运力与运价风险
美国谷物、油籽和煤炭出口支撑内河驳船需求，老化船队、有限新造和临近退役使运力约束与高运价风险上升。2025年内河船队约21,800艘，船龄达25年或以上的篷盖、敞舱和油罐驳船分别约2,700、逾2,000和约700艘。近期伊利诺伊河和密西西比河中游USDA-AMS下行粮食驳船费率（以1976年关税为基准）处于700–800%，若干时期较上年同期高出20%以上。
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