Neoliner Origin首年省燃油70%，未达80%目标
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Neoliner Origin首年省燃油70%，未达80%目标
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AI 综述
风力驱动RoRo船Neoliner Origin完成欧洲至北美首个完整商业年，运营方Neoline公布其2026年燃油较GLEC参考值节省70%，未达2025年10月投运时设定的80%目标；同一报告的条件段另给出相对该参考值节省62%–67%的数字。全年该船航行逾62,000海里、完成9个商业航次，承运1,845个货运单位、约12,063吨货物。 Neoline称帆索故障限制了满帆时间；纯风航行时常超过15节，6月关机时峰值16.6节。该航线自Moir-de-Bretagne（Saint-Nazaire附近）出发，挂靠Saint-Pierre-et-Miquelon、Baltimore、Halifax等港。
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最新进展11月12日 20:47
风力驱动RoRo船Neoliner Origin欧洲—北美首年节省70%燃油报道时间线
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11月12日
- Schuttevaer风力驱动RoRo船Neoliner Origin欧洲—北美首年节省70%燃油
风力驱动RoRo船Neoliner Origin完成欧洲至北美首个完整商业年，2026年燃油较GLEC参考值节省70%，未达2025年10月投运时的80%目标。全年航行逾62,000海里、完成9个商业航次，承运1,845个货运单位、约12,063吨货物，挂靠Baltimore、Halifax等港。Neoline称帆索故障限制满帆时间，纯风下常超15节，6月关机时峰值16.6节。
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