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ACN批史基浦货运时隙保障不足

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AI 综述

Air Cargo Netherlands(ACN)批评荷兰政府最终版史基浦机场交通法令(LVB)缺乏货运时隙的结构性保障,并称夜间容量面临削减。LVB将每个运营年度的起降上限从50万降至47.8万架次,夜间(23:00—07:00)最多2.7万架次,同时设置年度总噪声上限;内阁已在说明备忘录中承认航空货运的重要战略和经济意义。 ACN此前称,时隙紧张时全货机将让位于客运航班;新机制可预先识别当季稍后归还的时隙,并重新分配给货运航空公司。ACN还称,内阁计划在2030年将23:00—07:00的噪声较2024年降低50%,包括00:00—05:00部分夜间关闭,因此认为现行安排仍不足以保障货运运力。

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10月29日
  1. Air Cargo News精选
    Air Cargo Netherlands批评史基浦机场最终交通法令缺乏货运时隙保障

    Air Cargo Netherlands批评荷兰政府最终版史基浦机场交通法令(LVB)缺乏货运时隙的结构性保护,并称夜间容量面临削减。LVB将每个运营年度的飞机起降上限从500,000降至478,000架次,夜间(23:00—07:00)最多27,000架次,同时设年度总噪声上限。

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