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MAN称eTGX双向充电可降车队能源成本

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AI 综述

MAN Truck & Bus 公布 SPIRIT-E 项目测试结果,称 MAN eTGX 电动卡车支持双向充电,可向车场、公共电网及其他车辆供电;按 MAN 内部项目测算,车队能源成本平均可节省约 10%,最佳条件下最高约 20%。 MAN 称该模式更适合定期停靠车场、年行驶里程低于 10 万公里的车辆,测试期为 2023 年 8 月至 2026 年 10 月;公司表示正推动双向充电功能量产。

AI 根据报道生成 · 1 小时前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月4日
  1. Trans.info国际公路运输与物流新闻
    MAN Truck & Bus称MAN eTGX双向充电有望使车队能源成本平均节省约10%、最高达20%

    MAN参与的SPIRIT-E项目验证MAN eTGX支持双向充电,测算显示车队能源成本平均节省约10%,最佳条件下可达20%。该车可向车场、公共电网及其他车辆供电;测试期为2023年8月至2026年10月,模式更适合定期停靠车场且年行驶不足100,000 km的车辆,MAN正推动该功能量产。

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