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VPI呼吁撤销2027年铁路货运补贴削减

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德国货运车厢保有商协会VPI呼吁预算委员会撤销计划中的2027年铁路货运补贴削减。按该计划,轨道使用费(TAC)补贴将降至约2亿欧元,单节车厢运输补贴从3亿欧元降至约2.74亿欧元,多式联运场站补贴从约9000万欧元降至7300万欧元,侧线补贴从3000万欧元降至2000万欧元。 VPI警告,削减将推高运输成本并削弱铁路连接。科隆行政法院10月1日推翻DB InfraGO约73亿欧元的成本上限裁定后,上限升至约82亿欧元;Die Güterbahnen估计,叠加补贴下降,12月时刻表调整后轨道使用费将上涨75%。

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11月2日
  1. RailFreight.com国际铁路货运新闻
    德国货车保有商协会呼吁议会撤销铁路货运资金削减

    德国货运车厢保有商协会VPI呼吁预算委员会撤销2027年铁路货运资金削减计划,其中轨道使用费(TAC)补贴将降至约2亿欧元。VPI警告削减将推高运输成本并削弱铁路连接,单节车厢运输补贴将从3亿欧元降至约2740万欧元。科隆行政法院10月1日推翻DB InfraGO约73亿欧元成本上限裁定后,上限升至约82亿欧元,Die Güterbahnen估计12月时刻表调整后轨道使用费将上涨75%。

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