ECSA重申欧盟航运碳市场修订诉求

欧洲船东协会ECSA在欧盟理事会和欧洲议会审议EU ETS航运修订案时重申要求：援引研究称，SMAP应从1.10亿份配额增至3.30亿份；航运每年产生的90亿欧元国家及EU ETS收入应全部再投入脱碳，并支持各种减碳技术。相关方案仍处谈判阶段，尚未成为生效规则。 ECSA还要求离岸船舶仅适用新规，不设置2027—2030年一套、2031年起另一套的双轨安排，以减少行政负担；岛屿、最外围地区、冰级船舶和跨国公共服务等豁免应保留并扩展。

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