智利散杂货船靠泊不确定性高于集装箱船

智利全国船舶代理协会（Asonave）主席Gonzalo Fernández称，智利港口散货船和杂货船的靠泊作业不确定性高于集装箱船，因为集装箱船通常享有靠泊优先权。 他以圣安东尼奥港QC Terminales码头为例称，散货船进港可能受大型集装箱船进出影响，有时需临时让出泊位，由此产生的额外费用由船公司承担。他还称，Panul等专业化散货码头拥堵时，其他码头未必能提供替代作业条件，可能进一步增加困难。

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