胡格利航运新闻：VLCC球压速度与载重速度背离，运费收益维持高位

阿拉伯湾VLCC球压船速升至12.00节，载重船速降至11.52节，显示船舶调配加速但周转效率未显著改善。尽管西半球VLCC球压盈余收窄，苏伊士以东球压数量上升，海湾VLCC日收益仍高达约135万美元至141万美元，远高于大西洋航线。波罗的海脏油指数（BDTI）周均值升至7,625点，显著高于清洁油指数，且所有评估的脏油航线均高于上月水平。