Rabobank报告：莱茵河低水位推高货运价格，但并非无限上涨

Rabobank在10月15日发布的研究显示，莱茵河低水位推高内河货运价格，但长期高价可能促使货主改用其他运输方式。10月初莱茵河日运量降至约8万吨，正常水平约20万吨；Lobith流量低于1,020 m³/s时，每减少1 m³/s，日运量约减少272吨。合同运输原则上仅加收低水位附加费，现货市场运价与船公司利润明显上升；公路最多承接内河减量的23%，铁路未见明显增长。