2026货代圈：所有人都在同一条船上，所有人都在凿船

2026年货代圈陷入“赢了价格，亏了利润；守住利润，丢了客户”的两难境地，减利润换订单、减脾气换续约成为普遍做法。文章以“所有人都在同一条船上，所有人都在凿船”形容这一集体困境，但未给出具体承运人、航线、费率或政策信息。