罗马尼亚经济大学发布跨里海海运贸易引力模型研究
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罗马尼亚经济大学发布跨里海海运贸易引力模型研究
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AI 综述
罗马尼亚经济大学团队发布重力模型研究结果,测算显示通过康斯坦察港的跨里海常规滚装航线可为该港带来约70亿美元额外海上贸易潜力。 研究表明,哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚经同一海运环节连接康斯坦察的利用率仅为57%。模型分析指出,若超过43%的里海货物经格鲁吉亚转运,采取针对性策略将优于通用连接改善;否则,哈萨克斯坦原油多经新罗西斯克或苏普萨运输,波蒂轮渡对其无效。
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最新进展10月19日 07:15
罗马尼亚经济大学研究:跨里海走廊康斯坦察港贸易潜力与瓶颈分析报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月19日
- All About Shipping罗马尼亚经济大学研究:跨里海走廊康斯坦察港贸易潜力与瓶颈分析
罗马尼亚经济大学团队基于引力模型测算,康斯坦察至波蒂或巴统的常规滚装航线可带来约70亿美元额外海上贸易。哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚通过同一海运环节连接康斯坦察,利用率仅为57%。该模型显示,若超过43%的里海货物经格鲁吉亚转运,针对性策略将优于通用连接改善;否则,哈萨克斯坦原油多经新罗西斯克或苏普萨,波蒂轮渡对其无效。
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