高见昌伸倡交易合理化并扩锅田港后路

名古屋港运协会会长高见昌伸表示，将推动港湾运输交易合理化，并呼吁扩建锅田集装箱码头（CT）后方道路。 面对近年港口运输成本上升，高见昌伸称正推进包括价格转嫁在内的交易合理化，以维持可持续的港口作业。与此同时，锅田码头集装箱吞吐量明显增长，闸口前集装箱车辆等待已成为问题，成为其呼吁改善后方道路的背景。

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