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10月12日周一
  1. The Loadstar62

    货主担忧苏伊士运河与红海过境风险

    Drewry将集装箱航线回归苏伊士运河的基准假设调整为7/8月起分阶段恢复,到2027年2月达到绕行前水平的80%。其单箱成本比较显示,两艘24000 teu船双向走苏伊士较绕好望角每往返航次仅节省约100万美元、每箱约43美元,且未计入战争险保费和运河折扣。ShiftX称部分承运人临时改走苏伊士,令部分保险未覆盖该航线的货主需临时投保,但BCO反馈目前额外保险成本尚可承受。