货代日报 · 2026 年 10 月 30 日 · 星期五
货代热点
美以伊战争升级：霍尔木兹海峡及邻近海域记录121起袭击，24名海员死亡
国际海事组织（IMO）确认，截至10月27日，霍尔木兹海峡、阿曼湾和阿拉伯湾共记录121起袭击，造成24名海员死亡。9月28日至10月27日确认34起袭击，多数发生在霍尔木兹海峡；统计涵盖归因于伊朗的袭击和美国封锁执法行动。冲突初期经海峡运输近乎停滞，约1,000艘船舶和20,000名船员滞留海湾，6月18日美伊签署谅解备忘录后交通才开始恢复。
Ships & Ports原文 货代与航运业
MarineLink海事与航运新闻卡塔尔能源采购长期LNG供应，构建霍尔木兹海峡未来中断对冲策略
卡塔尔能源正从美国及其他生产商采购长期LNG供应，以在霍尔木兹海峡出口受阻时利用美国与欧洲气价差增加收入。公司已与Woodside签署20年、每年3 mtpa的协议，并与Cheniere签署最高4 mtpa、持续至2054年的两份协议，过去两周合计签下7 mtpa；Cheniere交付预计到2031年才开始。
船公司与航线
SeaNews Türkiye 航运新闻另有 1 家信源报道俄罗斯有限恢复亚速海粮食船舶出港
俄罗斯已有限恢复亚速海粮食船出港，并允许船舶经刻赤海峡驶入黑海，相关通行许可持续至11月15日。据Reuters和Bloomberg报道，Temryuk、Kavkaz港自10月26日起开始发放出港许可，已有至少一艘船完成过境；俄罗斯军舰可能护送装载粮食的商船。区域海上贸易尚未完全恢复正常，黑海商船和港口仍面临袭击威胁。
港口作业与拥堵
PortalPortuario另有 2 家信源报道22国逾100个港口工人计划10月30日罢工抗议武器运输
22个国家逾100个港口的工人计划于10月30日罢工，抗议战争冲突及武器运输。召集方估计，行动可能中断地中海逾40%的货运，并影响价值超过20亿美元的货运。Hamburg、Valencia、Le Havre、Algeciras、El Pireo、Génova、Tanger Med及Nhava Sheva等港口预计可能受影响，但实际参与人数和中断程度尚不清楚。
FreightWaves海运与关税ILWU Local 26约250名港口保安员获授权罢工，威胁洛杉矶—长滩港作业
ILWU Local 26约250名港口保安员已获授权，最早可能于太平洋时间11月1日星期日17时罢工，若谈判未果将威胁港口作业。PMA称谈判在联邦调解员协助下仍在继续；若其他ILWU成员声援纠察线，受影响设施的船舶、堆场和闸口作业可能停摆。保安员所在码头处理长滩约85%和洛杉矶约33%的货物，该港群同时面临等待内陆铁路运输的集装箱积压。
马士基恢复Bonn Inland Terminal驳船作业并停征临时陆侧应急附加费
马士基宣布，往来Bonn Inland Terminal的驳船作业已经恢复，临时应急安排不再适用。自2026年10月27日起，进口和出口货物均不再收取每箱EUR 175的临时陆侧应急附加费。莱茵河低水位状况仍在影响驳船运输，Low Water Surcharge（LWS）继续适用。
公众号：罗杰把酒看航运洛杉矶长滩港本周面临大桥关闭与6个码头罢工威胁
洛杉矶长滩港本周面临大桥即将关闭及6个主要码头罢工威胁，作者预测卸船、堆场和闸口可能全面停摆。文章称这6个码头承接长滩港八成以上货量，旺季单周进口量已远超10万标箱。原文为风险推演，未确认罢工或大桥关闭已经发生。
洛杉矶港和长滩港9月集装箱吞吐量创历史纪录
洛杉矶港和长滩港9月集装箱吞吐量分别增至1,042,652 TEU和997,177 TEU，均创历史最高纪录。美国9月集装箱进口量同比增长10.3%至2,546,261 TEU，较8月下降2.2%，货量向美国西海岸转移。两港卡车停留时间升至3.18天，铁路停留时间升至7.19天，铁路环节压力更大，南加州长途公路运力趋紧。
长滩港官方新闻与作业通知一手长滩港部分码头延长晚间及周六闸口开放时间
长滩港参与码头将于10月下旬起延长集装箱卡车闸口开放时间，覆盖晚间和周六，并持续六周，但感恩节所在周除外。该安排针对11月7日Vincent Thomas Bridge关闭及Caltrans为期16个月的桥面改造项目，以降低对货运和交通流量的潜在影响。