《连载》近海船探索新形态（下）：日本船东担忧未来运力保障，船价高企新造门槛高

近海船新造船价高企及日本国内造船厂建造能力受限，令日本船东对未来运力保障感到担忧。2021～23年钢材运价修复带动新造订单集中释放，此后下单放缓；当前1万3000～1万4000载重吨近海船以2030年左右竣工为前提，有报价达35亿～36亿日元，船东投资负担大幅加重。近年替代建造已告一段落。