Port Strategy· Isabelle Bylett·· 3 小时前AI 评分45
集装箱绑扎自动化:TT Club 称 KALP GmbH 的 ALP 是目前唯一可完全自动插取与拆除 twistlocks 与 stackers 的方案
On the lash
AI 导读
TT Club 称 KALP GmbH 的 Automatic Lashing Platform(ALP)是目前唯一能自动插取和拆除 twistlocks 与 stackers、无需人员在悬吊载荷附近或下方作业的方案;ALP 不依赖外部电源,以集装箱和吊具自重驱动的内部液压系统完成绑扎与解绑,集成弹匣按配置可储存超过1000个 twistlocks 或最多2000个 stackers。TT Club 指出,即便在现代集装箱码头,twistlocks 与 stackers 仍由人工插取,装卸工在龙门吊水平运输区和悬吊载荷下作业,反复造成重伤乃至死亡;总部与生产管理位于中国宁波的绑扎材料供应商 GLS 则列举2013年 mv MOL Comfort 在印度洋断裂、2018年 mv YM Efficiency 在澳大利亚近海落水81个集装箱等绑扎失效事故。
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