马士基：科佩尔港到港货物现可办理船上清关

我们很高兴地通知您，对于驶往斯洛文尼亚科佩尔的船舶，现可直接在船上办理清关手续。

这将有助于加快清关流程、改善货物卸载后的可用性，并尽量减少不必要延误和成本的相关风险。以下简要说明该流程及必要指示。

需提前发送的文件

• 商业发票——完整的发货人和收货人详情、VAT/TAX/EORI号码、正确的6位HS编码、货物描述及按HS编码申报的净重。
• 装箱单——完整的装箱详情、数量、毛重和净重，以及货物与相关HS编码之间的对应关系。
• 提单——提单副本及电放确认。未取得电放确认，无法进行船上清关。
• 船舶详情——船名及现有的抵港信息。
• VCP——船舶的VCP（一旦取得）；该编号将由航运公司提供或通过运营协调取得。
• 航运公司发票——在确定海关完税价格需要时提供。
• 其他证明文件——视情况提供：原产地证明、许可证、许可证件、证书、MSDS或根据货物类型所需的其他文件。

VCP要求

VCP是船舶录入系统后由海关分配的进口海关通知及参考编号。申报时，必须确认VCP，并且船舶必须停泊于锚地。没有已确认的VCP，就无法根据此程序提交申报。

由于VCP通常仅在船舶抵港前不久才会取得，因此必须提前核查文件并准备申报草稿。

建议流程

• ETA前至少7天——客户发送完整的一套文件，无需等待VCP或船舶抵港。
• 初步审核——Maersk核查文件是否完整。客户应及时提供更正文件或缺失的证明文件。
• 申报准备——文件获批后，准备申报草稿并澄清所有未决问题。
• VCP确认——船舶录入系统、停泊于锚地且VCP得到确认后，即可提交申报。
• 海关决定——是否放行取决于海关，并可能接受文件查验或实物查验。
• 后续运输——放行后，按约定协调提货、交付或转运。

重要限制

• 船上清关并不保证货物会在卸载前获得放行。
• 文件不完整、不一致或提交过晚可能导致流程无法继续。
• 海关可能要求提供额外的证明文件，或进行文件查验或实物查验。
• 所需文件取决于货物类型、关税分类、原产地、价值和海关程序。
• 交付必须作为一项运营事项单独确认；海关放行并不意味着交付已经确认。