COP31：海事价值链联盟发起突破性目标，2035年航运用电占比至少20%

海事价值链联盟在COP31发起海事电气化突破目标，承诺2035年前将航运最终能源需求中电力占比提高到至少20%（新增2EJ）。目前航运直接能源需求约10EJ，全球逾1600艘电池动力船在运营，岸电已部署于约3%的邮轮码头。联盟呼吁成员国2026年在IMO通过支持2023年GHG战略的气候措施，并将海事电气化纳入NDC，报告由EDF和RMI提供。