亚洲至美集装箱运价高位企稳,液体化学品油轮费率保持平稳
亚洲及中国至美国东西海岸的集装箱即期运价保持高位稳定,西美线为每FEU 7,475-8,300美元,美东线为每FEU 9,600-11,300美元,均接近2022年中期以来最高水平,而ICIS统计的美湾液体化学品油轮费率基本持平。
亚洲及中国至美国东西海岸的集装箱即期运价保持高位稳定,西美线为每FEU 7,475-8,300美元,美东线为每FEU 9,600-11,300美元,均接近2022年中期以来最高水平,而ICIS统计的美湾液体化学品油轮费率基本持平。
胡塞武装对沙特机场和能源设施的导弹与无人机袭击升级,可能令红海航运再度面临中断风险,但目前尚无该水道大范围关闭的确认。Freightos指出,对集装箱班轮公司而言,当前影响是不确定性而非已确认的运力冲击;承运人自6月起逐步增加经红海的亚欧航次,若袭击重来可能逆转这一趋势并支撑运价。
Freightos周报显示,胡塞导弹袭击导致沙特利雅得等机场停运,扰乱了进出境空运流。上周中国至北欧的周度空运价格下跌7%至每公斤3.58美元,反映出电商货运量下滑的影响。海运方面,受红海航道恢复和淡季需求影响,亚洲-地中海线周度集装箱运价虽上涨7%至每FEU 3,800美元,但环比仍高于去年同期水平。
推荐理由:报告指出胡塞武装袭击致沙特空运中断,同时中国-欧洲空运因电商疲软而下跌,红海航线运价仍处高位。