IATA DAWB责任规则变更或成货代行业重开全球货运项目谈判契机
自2026年7月1日起,IATA规定由货代订舱并支付的直航空运单(DAWB)若发生索赔,责任由该货代承担。该变更取代了此前停滞的IATA-FIATA航空货运项目(IFACP)中的争议条款,引发行业反对。作者认为此变化为FIATA与IATA重启谈判、建立联合治理框架提供了机会。
自2026年7月1日起,IATA规定由货代订舱并支付的直航空运单(DAWB)若发生索赔,责任由该货代承担。该变更取代了此前停滞的IATA-FIATA航空货运项目(IFACP)中的争议条款,引发行业反对。作者认为此变化为FIATA与IATA重启谈判、建立联合治理框架提供了机会。
日本船舶输出组合公布9月新造船订单51万吨,同比减少26%,连续两个月不及100万吨月度指标。订单中16艘散货船占多数,其中12艘为汉德级船型。
万海航运总经理谢福隆一行到访广州港集团,广州港集团党委书记、董事长黄波在港口中心会见来访嘉宾。双方围绕深化国际航线合作、维护供应链稳定畅通、推动港航绿色转型等议题深入交流,谢福隆介绍了万海航运后续新船投放计划及业务布局规划。