MOIC情景推演：霍尔木兹海峡长期受阻或重塑LNG贸易格局至2031年

MOIC推演称，若霍尔木兹海峡长期受阻，2031年前LNG贸易格局仍可能无法回到中断前状态，但地缘冲击不足以根本扭转运力过剩。中断初期，出口损失超过航程拉长增益，LNG航运需求反而减少约33艘船舶当量；2026至2027年合计净减3艘船舶当量，到2028年贸易流向改变补上约10艘船舶当量。在2026年为期九个月的严重中断情景下，海湾地区LNG出口量预计由9000万吨降至6800万吨，降幅约24%。