C.H. Robinson警告美国港口与拖车运输约束持续

C.H. Robinson在2026年11月Edge报告中警告，美国港口内陆运输约束持续，进口量下降未必很快改善内陆运力。据其引用的太平洋商船协会数据，9月洛杉矶和长Browse泊的铁路联运进口箱在海运码头平均滞留7.19天，卡车运输进口箱为3.18天；萨凡纳面临底盘短缺，休斯顿受强劲工业需求、较长内陆运距和道路拥堵影响拖车成本与设备获取。